A guerra entre a Ucrânia e a Rússia foi crucial para o mundo entender algo que cientistas e pesquisadores vêm dizendo há tempos: é preciso reduzir a dependência do petróleo.
O conflito envolvendo o pais russo, um dos maiores produtores do mundo, desestabilizou o mercado de combustíveis em todo o planeta e, cada vez mais, alternativas às formas tradicionais de combustão – como gasolina e diesel – são vistas como uma necessidade.
Nesse cenário, o hidrogênio tem se mostrado uma solução promissora: sua queima não emite poluentes e a autonomia é alta, na faixa de 600 km com um reabastecimento – dependendo do tamanho do tanque.
Por outro lado, há duas grandes desvantagens que impedem a massificação desse modelo de veículo: os custos de transporte e armazenagem. É nesse gargalo que o hidrogênio em pó surge como solução.
Edson Orikassa, diretor da AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva) e da Associação Brasileira do Hidrogênio, explica que o transporte do gás tem de ser feito em uma condição muito específica, o que encarece a logística.
