A companhia aérea brasileira Azul contratou um escritório de advocacia europeu para cobrar uma dívida da cerca de R$ 1,2 bilhão da portuguesa TAP. Isso pode barrar os planos de privatização da aérea, que tem a Lufthansa como interessada.
O grupo alemão seria um dos candidatos a adquirir parte do controle da TAP, que foi privatizada e reestatizada novamente nos últimos anos, mas os compradores não estariam cientes dessa dívida. Procurada, a Lufthansa disse que não comentaria o assunto.
A dívida da TAP com a Azul remete a 2016, quando a companhia portuguesa emitiu um bond no valor de 120 milhões de euros e com juros de 7,5% ao ano. Esse é um tipo de empréstimo que obriga a empresa que emitiu o título a restituir o valor completo após um determinado prazo e pagar juros periodicamente.